Sunday, October 16, 2022

Easter Island 复活节岛


复活节岛上个月发生森林大火,让世人再次关注这个以神秘“摩艾”石像闻名的岛屿。这座小岛孤立于所属智利以西3500多公里处,物价比智利大陆贵两三倍或更高,让很多人却步。作者在冠病疫情暴发前曾穷游复活节岛,看遍岛上的石像、古迹和雪白沙滩,也摸索出食、住、行的一套省钱妙招。

若干年前,在某处看到这样一张照片:一组奇特的石像并排,后方太阳冉冉升起。后来才知道,这组奇特的石像叫作“摩艾”(moai),来自太平洋的一座孤岛——复活节岛。

若干年后,终于有机会到这个神秘岛屿一游,方才知道,网上和书上的照片真的不骗人,复活岛的日出和日落真的很美!

复活节岛(Easter Island,西语:Isla de Pascua)当地语言称为“拉帕努伊”(Rapa Nui),这座小岛孤立于所属的智利以西3500多公里处,离最近有人定居的皮特凯恩群岛(Pitcairn Islands)也有1900公里,是世界上最与世隔绝的岛屿之一。1722年,荷兰人发现该岛时恰逢复活节,因此将它命名为“复活节岛”。

越偏远的地方,物价就会越贵,复活节岛也不例外,这就是为什么很多人一直梦想着到此一游却未付诸行动。不过,再贵的地方也有穷游的方法,只要做足功课,复活节岛其实没有想象中那么贵。

前往复活节岛一般得从智利首都圣地亚哥(Santiago)乘坐五个多小时的飞机才能够抵达,机票自然不便宜。第一次查找机票时,被700美元(约1000新元,1美元约1.40新元,下同)的来回票价吓了一跳,几日后再次查询,票价竟然飙升至1000多美元。

原以为就得因此放弃前往复活节岛的想法,怎么知道,耐心等待数日后,航空公司突然大促销,最后以240美元就将机票搞定了。


最大开销是住宿

从机上看到偌大的海洋中矗立着一座小岛,才意识到复活节岛到底有多孤立。复活节岛仅有一个城镇——安加罗阿(Hanga Roa),岛上的住宿几乎全在这里,当然餐馆、商店和各种服务也都在镇上或周边,就连机场也在城镇边缘。

访问复活节岛最大的开销之一就是住宿,尤其是对我这种自己一个人出游的穷背包客而言。好在复活节岛上有适合穷背包客落脚的旅舍,除了单人间,还有多人间宿舍和营地。

为了省钱,我选择了最便宜的营地。旅舍提供帐篷和地毯,无须自备,一晚只需6000比索(Peso,约9新元,1000比索约1.5新元,下同),有共用浴室、卫生间和厨房等,设施齐全。

另一个不能避免的开销就是餐饮。复活节岛上的所有粮食和物品都是从智利大陆空运来的,所以物价都比一般贵了两三倍,甚至更高。单是面包,价格就比智利大陆贵三倍。

一般外出用餐,至少1万比索起跳。即便是当地著名小吃馅饺(empanada),在智利大陆只需800比索,但在复活节岛却至少要2400比索。

所幸该岛对于进口的物品没有太多限制,我就事先在圣地亚哥购买了一个星期分量的粮食,在旅舍的厨房自己做饭吃,所以省了很多钱。

住在旅舍其中一个最大的好处就是可以轻易结交到新朋友,这为拼车畅游复活节岛提供了很大的便利。

租用一辆小型汽车24小时的费用仅需4万5000比索,一天行走下来车油也只不过1万1000比索至1万3000比索,四个人分担,一天下来一人只要1万4000比索。

有体力且又想更省钱的,可以租用脚踏车,但开车自然比骑车舒服,于是我与旅舍的另外三名独立游客合租了一辆车子。


摩艾石像迷雾重重

复活节岛上最引人瞩目,也是最使人疑惑的就是摩艾石像。这些巨型石像是用火山石雕刻而成,一般7至10米高。目前已知约有887尊摩艾遍布全岛,多数摩艾被发现时,不是已被破坏,就是被推翻倒地,有的则是半成品。

关于这些巨大石像的来历,考古学家有多种说法,至今没有定论,就连岛上的原居民自己也说不清这些石像到底是在刻谁,又或是在纪念什么人或神。

神秘的不只是摩艾的来历,这些石像到底如何被雕凿及搬运也是一个谜。毕竟在那个没有机器、现代化工具和结实绳子的年代,要雕凿这么大的一尊石像,再把那么重的石像搬运到全岛各处,该有多么困难啊,更别说是近千尊石像了。

观赏日出日落

要一睹摩艾的风采无须走太远,安加罗阿镇上和周边就有好几处可以看到这些石像,其中以城镇北部的Ahu Tahai最受欢迎,因为这里不但有岛上唯一有眼睛的摩艾,更是岛上观赏日落的最佳地点之一。

复活节岛的日出胜地位于东南部的Ahu Tongariki,智利明信片中石像群背后透出日光的经典一幕就是在这里取景。这里共有15个摩艾一字排开,面向复活岛,是岛上最雄伟的一组石像。

凌晨时分,我和几名在旅舍新交的朋友睡眼朦胧地开着车子往Ahu Tongariki去。下车后立即被刺冷的寒风吹醒,最后决定先躲在车上一边吃东西,一边等待日出。

因为担心占不到好位置拍照,我们最终还是下了车,在寒风中哆哆嗦嗦地等了一个多小时。但冷风总算没有白吹,看着金色的霞光一点一滴地从云朵中透出,照映在岿然不动的摩艾上,在场数百人无一人作声。那一刻,大家似乎清楚地感觉到,这就是复活节岛的守护神啊!

若想要一次过观赏一堆的摩艾,那就要到距离Ahu Tongariki不远的拉诺拉拉库(Rano Raraku)火山采石场去。据说,复活节岛上摩艾中有95%的石料正是来自这座死火山。如今这里还留有400多尊摩艾,或站立,或横七竖八地躺在地上,甚至有半埋入土的。

位于岛西部深处的Ahu Akivi是另一值得探索的石像群。复活节岛上的摩艾都是背对大海,面朝岛内陆,唯有这组七尊摩艾是面向大海的,为这些摩艾增添了一份神秘感。


祭祀遗迹和雪白沙滩

若是看腻了摩艾,可以到拉诺卡乌(Rano Kau)火山西端的祭祀遗迹城市奥龙戈(Orongo)走走。这里曾举行复活节岛第二个时期最重要的祭祀仪式——鸟人(Tangata Manu)的选举。

作为孤岛,复活节岛当然少不了雪白的沙滩。北部的阿纳克纳(Anakena)沙滩是岛上唯一正式开放的游泳海滩。在这里,除了可以欣赏被白色珊瑚沙滩和棕榈树林环绕的绿松石色海水,还可以在海边的小摊品尝金枪鱼卷饼和传统美食poe(用南瓜和面粉制作的甜布丁)。

沙滩后方还有号称最美的摩艾——Ahu Nau Nau。这里有七尊摩艾,其中四尊戴着帽子(pukau),是全岛保存最完好的摩艾,面部、耳朵、鼻子和手的所有细节与背后腰带状的花纹都可以清晰看到。

因为复活节岛远离大陆,加之游客又少,岛上没有污染,海水干净清澈,能见度高,海底深处有各种绚丽的珊瑚、鱼类和水下洞穴。岛上提供专业潜水装备和课程,没有经验者也可以租借浮潜设备来享受海底世界。

离开复活节岛前夕,旅舍老板邀请我们几个旅客与他一家到他们的“秘密基地”野餐。原来当地每一户家庭在岛上都有属于自己的“秘密基地”,这些地方不允许其他居民擅闯,外国人也不得自行前往。虽然这些基地没有设置告示牌,但当地居民很清楚彼此的“秘密基地”在何处。

旅舍老板一家的“秘密基地”就在海边,我们几个旅客随着他们一家浮潜、晒太阳、烤肉、喝茶,度过很惬意的一天。

一般人在复活节岛短短四天的花费可能上千新元,但我这个穷背包客待了12天却花不到800新元(包括机票)。这说明,再贵的地方也有便宜的玩法!


如何前往?

一般前往复活节岛,要从智利首都圣地亚哥乘坐内陆班机。飞往复活节岛的航空公司仅有一家——智利南美航空(Latam)。新加坡没有直飞智利的航班,一般必须在欧洲或美国转机,有时甚至得在阿根廷或巴西再转机一次,才能抵达圣地亚哥。

什么时候去?

1月至3月是旅游旺季,复活节岛最大的节庆Tapati Rapa Nui在2月首两周举行,一般这几个月游客多,住宿和机票价格最贵。若想在这期间到访,尤其是要参加节庆,就必须提早几个月预订机票和住宿。4月至6月和10月至12月气候较温和,游客较少,住宿和机票价格也较便宜。7月至8月天气非常寒冷,这个时候去,不适合到海边或做水上活动,但仍适合徒步和骑马。

注意事项:

● 复活节岛绝大部分地区及所有古迹自1935年便被划为国家公园区,参观这些景点必须购买通票。通票有效期为10天,从参观第一个景点算起,而非购买通票当天。成人通票为80美元,儿童通票为40美元,可在机场或镇中心的智利国家林业局(Conaf)办事处购买,所有景点并没有设售票处。复活节岛上个月发生森林大火,部分景点包括一些摩艾石像被烧得焦黑,其中以拉诺拉拉库火山采石场周围地区的受损情况最为严重。前往之前,请查明是否有地方禁止进入。

● 不得擅取或搬移考古遗址内的任何石块。

● 不要走在用于仪式的石头平台(ahu)上,当地人将这些平台视为神圣的古人埋葬地。

省钱贴士:

● 复活节岛的住宿都偏贵,即便是民宿。不过安加罗阿也有背包客栈,除了提供较便宜的客房(25美元起)外,也提供多人间宿舍(一个床位15美元起)和营地,可以自带帐篷及地毯(9美元起)或是租用客栈的帐篷及地毯(11美元起)。由于复活节岛绝大部分是受保护区,因此不允许野地露营,只能在官方指定的营地内扎营。

● 复活节岛上的所有物品和粮食都从智利大陆空运,所以物价比大陆贵两三倍或更高,前往复活岛最好自备个人必需品,如防晒乳和保湿液等。由于复活节岛没有限制入境的食品货物,可以在圣地亚哥购买粮食,到岛上自己做饭,省下外出用餐的费用。

● 若是一个人前往复活节岛,可以在旅舍召集其他游客,合租车子游岛,租车费用从一天4万5000比索起跳(24小时)。必须注意的是,租车费用并不包括保险,所以若车子损坏,必须承担所有费用。切记不要将贵重物品留在车上。若是找不到人合租车子,可以租脚踏车,费用从一天1万比索起。

(注:文中提及的价格∕收费均为冠病疫情前,仅供参考。)


from https://www.zaobao.com.sg/lifestyle/feature/story20221013-1322332

Tuesday, October 11, 2022

what's IQ ?

"According to Psychologists, there are four types of Intelligence:

1) Intelligence Quotient (IQ)
2) Emotional Quotient (EQ)
3) Social Quotient (SQ)
4) Adversity Quotient (AQ)

1. Intelligence Quotient (IQ): this is the measure of your level of comprehension. You need IQ to solve math's, memorize things, and recall lessons.

2. Emotional Quotient (EQ): this is the measure of your ability to maintain peace with others, keep to time, be responsible, be honest, respect boundaries, be humble, genuine and considerate.

3. Social Quotient (SQ): this is the measure of your ability to build a network of friends and maintain it over a long period of time.

People that have higher EQ and SQ tend to go further in life than those with a high IQ but low EQ and SQ. Most schools capitalize on improving IQ levels while EQ and SQ are played down.

A man of high IQ can end up being employed by a man of high EQ and SQ even though he has an average IQ.

Your EQ represents your Character, while your SQ represents your Charisma. Give in to habits that will improve these three Qs, especially your EQ and SQ.

Now there is a 4th one, a new paradigm:

4. The Adversity Quotient (AQ): The measure of your ability to go through a rough patch in life, and come out of it without losing your mind.

When faced with troubles, AQ determines who will give up, who will abandon their family, and who will consider suicide.

Parents please expose your children to other areas of life than just Academics. They should adore manual labour (never use work as a form of punishment), Sports and Arts.

Develop their IQ, as well as their EQ, SQ and AQ. They should become multifaceted human beings able to do things independently of their parents.

Finally, do not prepare the road for your children. Prepare your children for the road."
Ctto🧡👇

Sunday, July 24, 2022

滴滴宣布将从美国退市,意味着什么?{2021)

 昨天出现一个大新闻:滴滴宣布将从美国退市。


12月3日,滴滴出行发布公告:经认真研究,公司即日起启动在纽交所退市的工作,并启动在香港上市的准备工作。受此消息影响,盘前交易出现较大幅度的波动,由最高的涨14.7%到跌3.1%,盘中交易下跌22.2%。

什么叫做盘前交易?


假设超市正常营业时间为8:00-16:00:在8:00之前,你到超市购买商品,这叫做盘前交易;在8:00-16:00之间叫做盘中交易,16:00以后叫做盘后交易。


由于盘前和盘后交易是在非正常时间段,所以交易量相对比较少——这就好像很少有人会在凌晨3-4点或半夜11-12点去超市购买商品一样。


由于滴滴是中国的企业,它的工作时间肯定是按照中国的时间来的,而这个时间段正好是美国的半夜,所以当滴滴宣布“启动在纽交所退市”的信息以后,很多股民分析认为滴滴一定会溢价(超出现有股票的价格)回购股票,于是有人便开始大量抢购滴滴的股份,股价出现了大幅度上涨……


但是,随着大机构和大客户获得更多的消息,认为滴滴可能不会采取溢价回购股份,于是股价迅速下跌,正常开市以后,股价进一步下跌,最终跌幅为22%。


滴滴从今年的6月11日在美国上市,至今156天,股价由发行价14美元/股跌至6美元/股,跌幅高达57%。

上面说的有点多了,主要有两个原因:


第一,我们不是财经号,好多人不懂这些方面的事情,为了增加大家的兴趣,不至于点开标题看几句后发现看不懂就直接退出了,同时也是给大家普及点常识;


第二,由于滴滴事件涉及的很多东西都非常敏感,很多事情还没有正式的消息,而股价往往能够反应一些消息——比如,滴滴宣布将从美国退市,但是退市有很多方式,不同方式对股价的影响是不一样的,所以通过股价的变化,我们就能判断出滴滴可能采取哪种方式退市。


举个通俗易懂的例子:我家有5口人,打算买一辆车,但是由于大家有争论(有人想买10万以下的车,有人想买10万以上的车),还没有达成一致意见。没有达成统一的意见,自然不能对外宣布到底买哪个价款的车。虽然我家还没有宣布最终的结果,但是有些人听到我们家里的讨论,知道我家有3个人建议买10万以下的车,2个人建议买10万以上的车,那么就会判断我家大概率就会买10万以下的车了。


滴滴的股价走势里面的就有很多我们在新闻里面看不到的信息——通过分析股价的变化,可以反推一些信息,虽然有些分析不一定对,但至少有个依据和逻辑。


了解上面的这些基础信息以后,我们重点给大家分析两个问题:


1、滴滴为什么要从美国退市?

2、滴滴以何种方式退市?


当初滴滴低调而火速的在美国上市,仅仅过了156天,滴滴为什么又要从美国退市?

目前有两个看得见的原因:

第一,美国采取了对中国在美国上市公司不友好的政策,逼得滴滴不得不从美国退市。

当地时间2日,美国证券交易委员会宣布新规,要求外国公司提供审计底稿供美国检查,否则可能在3年内被纽交所和纳斯达克摘牌。


这是什么意思呢?

中国的企业在美国上市,从美国的市场上融资,从美国的角度来说,为了保护本国的投资者,自然是要知道中国企业的财务数据到底是真是假,需要对其进行审计(财务数据的准确与否直接关系到股价的高低),但是由于有些行业的数据比较敏感,涉及到国家安全,所以不能给美国审计底稿——以前,中美关系相对比较好,美国不审计中概股的底稿。

一个坚决要审,一个坚决不让审,两个态度都非常强硬,所以最终的结果极有可能就是“一拍两散”了。

那么,这个是不是主要原因呢?

我认为不是!

为什么呢?

因为美国出台了新规,但是这个规定还有比较长的缓冲期——前面给大家说了,如果中国公司不提供审计底稿,那么可能在3年内退出美国,有缓冲的时间。

第二:这是滴滴的政治表态。

虽然美国制定了针对在美国上市公司不友好的政策,但这并非是完全没有妥协的可能的,至少不是0,所以按照正常道理,滴滴可以继续观望一段时间,看看有没有转机。


目前,中国有200多家企业在美国上市,很多企业的数据也涉及到国家安全,也在美国重点打压行列,它们为什么没有立刻宣布从美国退市?为什么偏偏是滴滴?

所以,我认为滴滴火速宣布从美国退市的主要原因就是向中国政府、中国人民的表态!

大家都知道滴滴是肯定有问题的,只不过是问题有多大而已——当初中国网络安全审查办公室对滴滴审查时,用了“防范风险扩大”这个词,就说明滴滴的行为已经构成了风险(极有可能将部分敏感数据泄露出去了)。

很明显,虽然没有明确的要求,但是中国相关部门是不希望滴滴在美国上市的——滴滴在美国上市以后,相关部门就对滴滴发动了调查,并停止了滴滴软件的下载,这个时候,很多准备到美国上市的企业纷纷宣布不再寻求到美国上市。


所以,滴滴为了响应国家的“意愿”,主动宣布从美国退市——这可能也是为了减轻即将到来的处罚(少罚点或少判刑)。


滴滴火速从美国退市的原因出来了:这是滴滴的政治表态,既是响应国家号召,也是为“从宽”处罚。

下面我们给大家分析第二个问题:滴滴以何种方式从美国退市?

从美国股市退市的主要方式有三种:私有化、转板和财务问题。

我们重点说说私有化退市和转板这两个类型。

私有化退市也比较复杂,主要有两种:


一是被其它公司并购,不得不回购股份;
比如,我的公司在美国上市了,但是我的公司被中国别的公司给并购了,成了别人的公司,被私有化了(收购公司不希望大股东干预他的经营和决策),于是我不得不溢价回购股票,并注销。


二是股价过低。
比如,我的公司在美国上市了,但是美国投资者不看好我的公司,都不买我的股票,股价严重过低,所以我就拿钱把以前发行的股份都收回来,从美国退市。

为什么股价过低会让我想退市呢?

一般来说,我的公司,我持有的股份肯定是比较多,股价高就意味着我的身价更高:我持有1亿股,股价1元,我的身价就是1亿元,股价100元,我的身价就是100亿。

身价高对我有很大的好处:在我缺钱的时候,我稍微卖点股票就够用了;在和别人做生意的时候,别人看我身价高,就会比较放心,合作就容易达成……


另外,我的企业在经营过程中需要大量的资金周转,股价越高,我就能从银行获得更多的贷款,更有利于我的企业扩张:我持有1亿股,股价1元,我把它全部质押给银行,按照股价的50%贷款,我能贷到5000万。但是,如果股价100元,我就可以从银行贷款到50个亿!


在这两种情况下,一般都得溢价收购,因为不以超出现有股价的价格回购股票,持有人是不会把手中的股票卖给我的,也就不会触发“收购要约”——我必须要拿到足够多的股份才能让一些死活不肯卖出股票的人,让他们强制卖出股票,完成退市。


什么意思呢?


比如,我公司的股价为10块钱,为了回购股份注销,我就必须以高于股价的10-30%的价格回购,否则别人是不会把股票卖给我的——一些大股东以12块的价格购买了我的股票,现在股价只有10块,你想从他手中以10块的价格回购回去是不可能的,所以我必须确定一个相对合理的价格,大股东才可能把股票卖给我。


假设现在我的公司股价是10块钱,我准备用12块钱回购股份,你说股价会怎么样?


肯定会快速上涨,一直涨到接近12块——现在股价10块,只要买入,过几天就会以12块的价格被你买回去,稳赚不赔,傻子才不买!


滴滴退市消息出来以后,盘前大幅度上涨,这就说明:很多人认为滴滴可能会采取溢价回购这种方式。但是,我们看到,很快股价又跌下来了!

这说明了什么?

这说明有人知道滴滴采取的不是这种方式退市。


那么,采取哪种方式退市才会导致股价下跌呢?


这就要说到第二种退市方式:转板。


这个也是比较专业和复杂的,我们简单的说,大家明白意思就行。


比如,我在美国上市了,现在因为各种原因,我不得不退出美国,但是我又没有钱回购那些股份,这个时候我可以到香港上市,然后通过各种复杂的操作,让持有我公司股票的人转变为港股。


从一个股市转到另外一个股市,这就叫做转板。


那么,问题就来了:为什么转到香港股市会导致股价下跌呢?


香港还是没有办法和纽约比的,给出的估值比较低,这就好像同样的一个苹果在上海能卖5块钱,但是在农村可能只能卖3块钱——香港相对还是比较小、投资的人和资金没有纽约那么多。


另外,本来我是在城里的,转板以后,我就得到农村买卖苹果了,这很不方便,所以我不如直接卖出去了!

简单的说就是:滴滴从美国转板到香港以后,因为估值低和交易不便等,于是大量美国投资者不得不卖出股票,从而导致了股价的下跌。

所以,滴滴的退市模式应该是:从美国股市转到香港,而不是在香港上市后拿到钱再到美国溢价回购股份。


分析到这,滴滴为何要退市和以何种方式退市基本已经说清楚了,下面我们就要说到滴滴从美国退市的影响了。


我相信大家肯定听到过这样一种说法:中国卖给美国大量商品,获得大量美元,美国不断开动印钞机,导致我们持有的美元大幅度贬值,所以我们应该大量抛售美元。


现在中国在美国上市的公司有240多家,总市值在1万5000亿美元左右。

如果这些公司都从美国退市会出现什么情况?


我们就按照中国的公司持有自己的股份占50%,那么也需要拿出8000亿美元回购美国投资者手中的股票,这就等于我们的外汇储备一下子少了8000亿。


这有两个好处:


第一,持有的美元变少了,减弱了美元贬值带来的风险;


第二,我们从美国投资者身上剪了羊毛。


重点说说第二种。


大家都知道,2020年疫情发生以后,美国不断的开动印钞机,导致美元不断的贬值——与美元相对的是,人民币不断升值。

我们来看一个图:以前1美元能换7人民币,现在1美元只能换6人民币。

这意味着什么呢?


假设我在美国发行1亿股,股价1美元,从美国拿到1亿美元,这个时候1美元=7人民币,等于我拿到了7亿人民币。现在我要从美国退市了,假设股价还是1美元,这时1美元=6人民币,等于我只要拿6亿人民币就可以把以前发行的1亿股收回来。


大家看懂这个过程没?


我以7块钱的价格卖你一个苹果,然后再用6块钱的价格把这个苹果买回来,转手就赚了1块钱。


这等于抵消了一部分美元贬值,让我们的损失减少了。


这还仅仅是汇率上的,还有股价的变动上,我们也赚了:由于美国不断的打压中国企业,在美国上市的公司股价都出现了较大的下跌,这降低了我们的企业从美国退市的成本。


这几年,在美国上市的中国企业,股价都出现了较大幅度的下跌:我们随便给大家放两个图,阿里巴巴的股价由最高的320美元跌到112美元,爱奇艺从最高的29美元跌到4.7美元……

所以,这个时候,我们从美国回购股票并退市的成本肯定是比较低的,这等于又抵消了美元贬值的一部分风险——美国大量印钞,美股涨上天了,但是中概股却跌成狗了,正是回购的好机会。


我认为这就是中国政府为什么不希望中国企业去美国上市、希望在美国上市的中国企业从美国退市的一个重要原因,除了国家信息安全、经济安全外的又一重大因素。


所以,滴滴从美国退市有可能形成比较大的示范效应。


一旦中国企业大量从美国退市,那么无疑是会对美国金融地位产生重大冲击,会动摇美元霸权和削弱美国长臂管辖的威力(我不在你那上市,你就无法要挟我)!


最后我们想说的:我清晰的记得在十年前,网络上到处是骂国企和鼓吹私企的,后来随着私有企业的不断扩张,大家逐渐见识到资本的贪婪和嗜血了,不怎么骂国企了,反过来不断的批评一些私有资本,这也就说明:与私有资本相比,国有资本相对还是比较好的;私有资本还是需要政治制衡的,资本一旦失去政治的制衡,就会无底线的剥削老百姓。


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2021   12/08



滴滴事件回顾:低调赴美上市,7天后就遭遇7大部门联合审查 (2021)

 滴滴事件回顾:低调赴美上市,7天后就遭遇7大部门联合审查

低调跑到国外上市,七天就遭到全面下架审查,大起大落的滴滴恐怕早就已经身不由己。

昙花一现

众所周知,自网约车行业在国内迅速发展以来,曾经有形形色色的打车软件出现在人们的视野中,然而发展至今他们多数都已经销声匿迹,只剩下了一个空前绝后的行业巨头滴滴。经过多年对市场的蚕食,滴滴先后将快滴、优步等同行企业收入囊中,成就了如今这个无可比拟的绝对霸主。

经过多年的资本积累和市场把控,滴滴开始考虑上市融资,于是在今年的6月30日,滴滴悄然在美国的纽约证券交易所挂了牌,市值多达700亿美元,也就是4000多亿人民币。一时间滴滴成了国内首个在国外上市成功的打车软件,彼时人们无不猜测,未来滴滴对国内乃至国外的打车行业的影响将会越来越大。

然而令人意外的是,短短几天的时间,滴滴就遭遇了前所未有的打击,一个上市公司火速被国内部门调查,旗下相关的25个软件全部遭到下架。受此影响,滴滴的股价疯狂下降,跌幅已经超过了30%,市值也只剩下了如今的603亿美元。

上市疑云

当时滴滴偷偷在美国上市的时候就曾引起过不少人的质疑,一个服务于中国消费群体的软件企业,为何要千里迢迢跑去美国上市呢?而且上市的时候滴滴尽可能地做到掩人耳目,似乎上市并不是一个很光荣的事,6月10日提交的上市申请,二十天的时间就走完了所有流程,滴滴究竟在怕什么?


其实滴滴美股上市的原因有很多,首先美国股市对企业的估值往往会比中国国内的股市要高一些,据调查,如果滴滴要在香港上市,企业估值只有800亿美元,而在美国上市的话估值能够达到1000亿美元,这么大的差距自然会让滴滴的投资方倾向于美股上市。

而且滴滴的投资方结构非常复杂,有腾讯、阿里,还有平安集团和外资软银等,可以说滴滴上不上市,在哪上市,滴滴的高层根本插不上嘴,完全只能听投资方的决策。

其次在国内上市的话,滴滴要面临非常严格的安全资格审查,毕竟它是一个掌握了国内重要道路交通信息的软件,而且还有大量的用户实名信息,如果不能保证安全性,上市根本是不可能的。而且滴滴经过多年的竞争发展,自身也存在着巨额的亏损漏洞,这样的企业是不具备上市资格的,反倒是美国方面,如果对美国机构进行一些利益输送,滴滴上市可以说毫不费力。

因此纵观滴滴上市的原因始末,无非是投资方急于上市套现,收割韭菜,再加上美股估值较高,能够从中实现利益最大化罢了,如今滴滴已经完成了上市,其中有没有将道路信息和个人信息当做交换的条件,可就不得而知了。

因此国内才会派出7大机构进行彻查。

一错再错

其实滴滴走到如今的地步,多少也是有些身不由己,要知道日企软银集团掌控了滴滴20%以上的股份,优步和腾讯分别掌控着12%和6.4%的份额,他们只是纯粹的投资人,见不到钱自然会变着法子套现,至于如何实现在他们看来都无所谓。

这样的想法对于国内的消费者和司机用户来说并不公平,因为滴滴在很多司机眼里是挣钱养家的依靠,如果有任何的经营波动都会影响到自己的收入。眼下各方投资人只顾着自己的利益,全然不管底层员工的处境,说到底实在是缺乏企业责任感的表现。

而且即便是要上市,滴滴也不应该选择美股上市,的确美股上市也许会获得更高的估值,取得更多的利润,但是要注意的是,中美双方的竞争多数集中在经济和科技等领域,滴滴作为一个服务于中国市场的软件,跑到美国上市无疑是在帮美国的投资人赚钱。

目前国内对各大企业上市的扶持力度都不小,滴滴作为打车行业的绝对巨头,想要在国内上市也不是不可能,因此滴滴最应该做出个人表率,主动迎合支持国内的一系列政策。

所以从滴滴事件中我们可以发现,如果不能以国家和员工等利益为重,这样的企业即便上市也不会有所发展,反而会遭到多方势力的打击。希望滴滴倒下后的其他打车软件也能够引以为戒,时时刻刻想到自己承担着千千万万个员工的收入,不要为了捞金而迷失了自己的心智。

2021   08/11



网信办:违法收集用户信息存国安隐患 滴滴被罚16.5亿元

 中国网约车巨头滴滴出行等待已久的靴子终于落地——监管部门对它处以80.26亿元人民币(16.5亿新元)罚款。这笔超出市场预期的罚金,标志着官方对滴滴历时一年的调查尘埃落定,对互联网行业态度进一步缓和。

中国国家互联网信息办公室星期四(7月21日)宣布,滴滴违反《网络安全法》《数据安全法》《个人信息保护法》的行为“事实清楚、证据确凿、情节严重、性质恶劣”。滴滴董事长兼执行长程维和总裁柳青也被各处100万元人民币罚款,网信办认定二人对违法行为负主管责任。


网信办同时发布的负责人答记者问显示,滴滴共存在16项违法事实,包括违法收集用户手机相册截图信息、过度收集用户剪切板、应用列表信息、过度收集乘客人脸识别信息、过度收集司机学历信息、在未明确告知情况下分析乘客出行意图信息等。

此外,网信办也指滴滴存在“严重影响国家安全”的数据处理活动、拒不履行监管部门明确要求、阳奉阴违、恶意逃避监管等问题,给国家关键信息基础设施安全和数据安全带来“严重安全风险隐患”。

滴滴:对处罚决定“诚恳接受,坚决服从”

滴滴随后回应称,对处罚决定“诚恳接受,坚决服从”,将全面深入自查,积极配合监管,认真完成整改。

滴滴此次被罚金额折合12亿美元,高于市场预估的10亿美元,约占公司去年营收4.6%。在此之前,电商巨头阿里巴巴因触犯《反垄断法》被罚款182.28亿元人民币,相当于集团2019年中国境内销售额的4%。

《华尔街日报》和路透社早前引述知情人士称,罚款措施公布后,中国政府将允许滴滴重新开放新用户注册、旗下应用程序在手机应用商店恢复上架。今年6月从美国退市的滴滴,预计也将启动赴香港上市流程。


滴滴去年6月在纽约上市后,同时受到中美两国安全部门和监管机构施压,市值一度缩水80%。中国官方随即加强对科技行业监管,多家互联网公司均受波及。

不过,随着今年来中国经济压力加大,高层对互联网行业态度逐渐软化。中国副总理刘鹤、总理李克强今年5月相继表态称,支持平台经济、数字经济合法合规境内外上市融资。

南洋理工大学商学院银行金融系实践副教授邓辛接受《联合早报》访问时指出,作为头部互联网企业,滴滴被罚金额和公司体量相比并不算大。官方宣布罚款措施,意味着监管层和滴滴已就此前赴美上市引发的矛盾达成协议,滴滴“最黑暗的阶段已经过去”。

邓辛预计,滴滴接下来还将根据国家对数据安全的要求进行整改,过后再启动赴港上市流程。此次事件也为其他计划出境上市的互联网企业提供参照。“在中美关系持续紧张、数据安全愈发受重视的时代,科技企业发展和国家监管密不可分。”

新加坡管理大学信息系统学院副教授朱飞达受访时分析,除了滴滴,不少中国互联网企业也存在违法或过度收集数据信息的行为。此次处罚也给行业起到警示作用,让业者知道哪些是不能触碰的红线。

整体来说,朱飞达认为滴滴赴美上市风波落幕,对行业信心的提振意义更大。“在今年的特殊环境下,政府希望尽快重振民营企业信心,让业者吃下定心丸、为经济和就业注入强心针。”

发布 / 2022年7月22日 5:00 AM


Sunday, January 2, 2022

连涨三年 更多人卖屋后补不回所动用公积金

 根据中央公积金局网站上公布的最新数据,没能全数填补公积金的人数已从2018年的约3380人,增至2019年的约3960人和2020年的约4580人,相应占比也逐年增加。该局没有透露这些人的填补缺口有多大,以及其中多少人买私人房产。

最近房地产市场火热,但卖家不一定都赚大钱,近年来有越来越多公积金会员卖房后,无法按照规定全数归还当初买房动用的公积金本金加上累计利息,影响可以买下一套房产的钱或者退休储蓄。

根据中央公积金局在网站上公布的最新趋势数据,用公积金偿还房贷分期付款的屋主逐年减少,卖房后填补了所用公积金的人也从2018年的4万2200人,减至2020年的3万5200人。同一时期,无法填补全额的人数增加了。

会员买房时若曾动用公积金,卖房后须填补用来买房的金额,外加若没使用这笔储蓄买房的话,本应获得的复利。不过,房子若以市价脱售,卖房所得却不足以填补公积金本金加复利,无须使用现金填补差额。

过去一年多的楼市表现火热,买家争相进场,促使政府上月中出台新一轮降温措施。但截至2020年的数据显示,近年来一些人卖房后没有“大赚”,没能全数填补公积金的已从2018年的约3380人,增至2019年的约3960人和前年的约4580人。相应占比同样逐年增加,从2018年的8%增至前年的13%。

公积金局没有透露这些人的填补缺口有多大,以及其中多少人买私人房产。

为人理财的社会企业MoneyOwl财务规划部门主管丁慧君受访时说,一些屋主仍可能在疫情期间不得已以相对低的市价卖房,尤其是剩余屋契较短的组屋。

分析师:许多屋主未意识到 复利可能相当可观

ERA产业研究咨询部主管麦俊荣则指出,无法全数填补当初动用的公积金,未必意味着“亏钱”卖房,除了考虑到房贷的利息,卖屋时填补的不止是公积金本金,还包括多年累积的应计利息,许多屋主未必意识到这笔复利可能是相当可观的。

他说,多数购买售价受津贴预购组屋的买家不太会遇到无法填补全额的情况,购买转售组屋或私宅则未必如此。“除非公积金局改变条例,我认为屋主无法掌控这方面的风险,谁也无法确知房价未来走向。”

针对填补本金加利息的要求,公积金局解释,会员若没动用公积金买房,这笔钱便会留在户头里随利息增长,留作应付退休需求,因此填补本金加利息是为了保障更高的退休入息。

假如本金没有用来买房,每年留在普通户头的复利是2.5%。

整体来说,使用公积金偿还房贷分期付款的屋主近年来有所减少。2020年有79万9000名屋主使用公积金缴付房贷分期付款,比2019年的80万9000人和2018年的81万7000人少。

丁慧君指出,这比较可能是我国拥屋率下降所致,新加坡统计局数据显示,拥屋率从2018年的91%下降至2020年的87.9%。“相信是因为冠病带来的经济压力导致一些家庭更难拥屋,或者更多人倾向于作租房安排。”

财务规划公司Providend总裁陈显耀认为,更少人用公积金还房贷,显示他们理解把钱留在公积金户头赚取较高利息的好处,或者手头上有现金,加上低利率环境促使他们用现金还房贷。

更多年长者也通过屋契回购计划(Lease Buyback Scheme)和乐龄安居花红(Silver Housing Bonus)将房子套现,提高退休收入。

申请屋契回购和乐龄安居花红的人数从2018年的1400人增至前年的2500人,涨幅近八成,而前年每人平均获得5万3000元现金。

这些年长者将房子套现时,售屋净收入的一部分会用以填补公积金,使每月领取的终身入息(CPF LIFE)平均增加500元,其余则以现金方式获得。每户家庭还会额外获得政府提供多达3万元的现金花红。